Depreme dayanıklı binada 'amortisörlü' çözüm


İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü Mühendislik Fakültesi'nde devam eden TÜBİTAK destekli bir projeyle yapıların depreme dayanıklı hale getirilmesinde amortisör kullanılarak maliyetin önemli ölçüde azaltılabileceği belirtildi.

İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Gürsoy Turan, yapıların depreme karşı güçlendirilmesi konusunda daha etkili yöntemler bulunması amacıyla araştırmalar yürüttüklerini belirtti.

Üniversite bünyesindeki deprem simülasyon merkezinde yürütülen çalışmalar kapsamında, kendi olanaklarıyla tamamladıkları deprem simülasyon cihazları üzerinde çeşitli yöntemleri uyguladıklarını dile getiren Turan, son olarak TÜBİTAK desteğiyle, ''Değişken Sönümleme Katsayılı Amortisörlerin Deprem Simülasyonu ile Üç Katlı Olan Bir Yapıya Olan Etkisinin İncelenmesi Projesi''ni yürüttüklerini anlattı.

Binaların deprem sırasındaki hareketlenmeden etkilenmelerini azaltmak için özel bir vana sistemiyle kontrol edilen amortisörleri kullandıklarını ifade eden Turan, şu bilgileri verdi:

''3 yıllık proje kapsamında İzmir'de özel bir tasarımla amortisör ürettik. Aküyle beslenen bir vana tarafından kontrol edilen amortisör, deprem sırasında ortaya çıkan kuvveti emebiliyor. Amortisörün bir ucu yere sabit diğer ucu binanın üst katına monteli olacak.

Yer sarsıntısı sırasında binanın üst katı ile yer arasında hareket farkı oluşacağından amortisör harekete geçecek ve vana sisteminin kontrolüyle enerjiyi emecek. Bu durum hareketin genliğini azaltacak ve binanın depremde sallanmasını azaltacak, yıkımı engelleyecek. Bu aygıta sahip olmayan bir binada, binanın etkilenmesi 10 ise bu cihazla 7'ye düşeceğini hesaplıyoruz. Bu yüzde 30'luk azaltma da binanın çökmesini engellemeye yeterlidir.''

Projenin 6 ay içinde tamamlanmasının beklendiğini, uygulamaya geçtiğinde binaların yanı sıra köprü gibi yapılarda da kullanılabileceğini aktaran Turan, halen uygulanan depreme karşı güçlendirme işleminde binaların boşaltıldığını, duvarların kırıldığını, kolonların büyütüldüğünü belirtti.

Bunun zaman ve maliyet açısından önemli sorunlar yarattığını kaydeden Turan, ''Amortisörlü sistem uygulamaya geçtiğinde binaların güçlendirme maliyetleri önemli ölçüde düşecek. Her şeyden önce binalar boşaltılmadan dış cephe üzerinde amortisör sistemi hızla kurulabilecek. Projenin tamamlanmasının ardından amortisör sisteminin seri olarak üretilmesi halinde maliyet daha da düşecektir. Projeyle ortaya konan sistem Türkiye için çok uygun'' diye konuştu.

Konut ve Dekorasyon

Haberi Yaylaşın:

[del.icio.us] [Digg] [Facebook] [Google] [MySpace]

İşte devletin mal varlığı


Türkiye'de Hazinenin 3 milyon 214 bin 531 adet taşınmazı, 87 bin 575 adet taşıtı, 288 bin 341 adet de telefonu bulunuyor.

Maliye Bakanlığı'nın verilerine göre; ülkemizde 181 milyar 176 milyon 943 bin 189 metrekarelik bir alan Hazine mülkiyetinde kalıyor.

Hazineye ait alanlar, Türkiye'nin yüzde 23'lük bölümünü oluşturuyor.

Hazineye ait alanlar üzerinde 3 milyon 214 bin 531 adet taşınmaz yer alıyor. Bunların 1 milyon 202 bin 176'sını tarlalar, 115 bin 19'unu binalar, 388 bin 769'unu arsalar, 721 bin 148'ini de araziler meydana getiriyor.

Hazineye ait taşınmazlar üzerinde 166 bin 207 bağ ve bahçe, 335 bin 813 orman, 78 bin 453 mera, otlak gibi orta malı bulunuyor.

Su alanlarının sayısı 173 bin 376, tarih-kültür alanlarının 3 bin 816, maden-ocak alanlarının 1.430, deniz-dolgu alanlarının da 620 olarak belirleniyor.

LOJMAN VE TAŞIT SAYILARI
Ülkemizde devletin 229 bin 729 adet de lojmanı bulunuyor. En fazla lojmanı olan kuruluş da 48 bin 85 lojmanla Emniyet Genel Müdürlüğü olarak görülüyor.

Milli Eğitim Bakanlığı 44 bin 169, Milli Savunma Bakanlığı 41 bin 701, Sağlık Bakanlığı ise 20 bin 223 lojmanla Emniyeti takip ediyor.

Cumhurbaşkanlığının 367, TBMM'nin 457, Başbakanlığın da 642 lojmanının olduğu ülkemizde, Adalet Bakanlığı 8 bin 77, Jandarma Genel Komtutanlığı 16 bin 820, Tarım ve Köyişleri Bakanlığı 5 bin 423, Maliye Bakanlığı 4 bin 399, Orman Genel Müdürlüğü 9 bin 658, DSİ de 3 bin 926 lojmana sahip görünüyor.

Resmi verilerde, kamunun sahip olduğu taşıt miktarı da 87 bin 573 olarak görülüyor.

Bunların 686'sını üst düzey kamu görevlileri ile protokol için alınan binek otomobiller oluşturuyor.

Kamudaki diğer binek otomobillerinin sayısı 29 bin 121, station vagon sayısı 4 bin 770, arazi tipi binek araba sayısı da 2 bin 70 olarak hesaplanıyor.

Kamunun elindeki ambulans miktarı da 6 bin 338 olarak tespit ediliyor.

CEP TELEFONU YAYILIYOR
Kamu kurum ve kuruluşlarında 288 bin 341 adet de telefon bulunuyor.

Bunların 5 bin 157'sini cep telefonları, 196 bin 223'ünü müstakil telefonlar, 86 bin 961'ini de santral telefonları meydana getiriyor.

Kamunun faks telefonu sayısı da 38 bin 59'u buluyor.

DEVLETİN HANGİ İLDE NEYİ VAR?
Maliye Bakanlığı verilerine göre, iller itibariyle Hazineye ait taşınmaz sayıları ile bunların kapladığı alanın büyüklüğü şöyle:


İLLER KAMU TAŞINMAZ SAYISI KAPLADIĞI ALAN
(Metrekare)
---------------- -------------------- -------------------
Adana 76.436 6.478.813.037,23
Adıyaman 43.009 3.500.182.772,78
Afyonkarahisar 64.068 3.400.269.123,96
Ağrı 22.564 504.945.104,19
Aksaray 34.279 530.661.711,89
Amasya 23.921 710.232.791,99
Ankara 86.449 5.413.189.920,54
Antalya 96.421 7.647.814.306,22
Ardahan 12.796 599.019.013,87
Artvin 16.500 1.012.806.682,68
Aydın 44.394 1.780.816.314,98
Balıkesir 89.483 7.800.398.823,82
Bartın 9.789 458.905.496,64
Batman 13.233 1.058.590.599,24
Bayburt 8.491 695.401.992,22
Bilecik 25.525 1.272.139.331,83
Bingöl 22.244 1.736.240.576,36
Bitlis 17.981 1.074.657.257,85
Bolu 25.793 2.921.518.297,10
Burdur 33.735 2.137.124.910,77
Bursa 60.636 3.163.124.763,13
Çanakkale 41.109 2.952.603.834,99
Çankırı 22.530 1.912.216.311,59
Çorum 53.606 2.727.439.684,99
Denizli 64.268 3.613.208.741,75
Diyarbakır 24.897 1.290.522.226,27
Düzce 16.075 596.242.534,21
Edirne 32.061 778.083.519,89
Elazığ 64.140 2.293.440.750,76
Erzincan 33.037 2.210.018.621,37
Erzurum 58.777 2.984.038.133,63
Eskişehir 49.813 2.914.356.804,23
Gaziantep 23.845 974.204.250,70
Giresun 13.160 787.487.983,42
Gümüşhane 20.985 2.023.816.423,35
Hakkari 5.652 192.693.211,53
Hatay 24.657 880.761.909,22
Iğdır 20.812 627.988.050,02
Isparta 31.174 2.734.495.385,24
İstanbul 71.832 2.302.982.075,25
İzmir 84.734 4.153.848.949,68
Kahramanmaraş 60.800 4.109.265.965,53
Karabük 17.187 1.691.400.907,15
Karaman 29.834 2.401.160.879,97
Kars 54.639 1.313.096.676,81
Kastamonu 40.919 5.658.214.554,80
Kayseri 99.074 3.491.748.299,96
Kırıkkale 18.689 468.098.687,49
Kırklareli 39.817 2.912.669.642,61
Kırşehir 35.752 778.658.797,49
Kilis 4.806 101.376.845,70
Kocaeli 27.143 1.337.922.154,14
Konya 140.972 7.360.724.663,26
Kütahya 51.114 4.203.587.695,14
Malatya 51.706 2.700.409.400,22
Manisa 53.880 2.789.609.170,88
Mardin 16.703 1.027.603.980,16
Mersin 89.535 5.216.532.074,66
Muğla 66.289 3.773.202.627,65
Muş 32.793 890.123.066,42
Nevşehir 39.428 546.351.062,10
Niğde 26.575 1.608.197.478,01
Ordu 20.456 692.330.709,18
Osmaniye 15.122 1.042.384.020,95
Rize 4.214 350.839.950,52
Sakarya 26.470 1.291.543.134,35
Samsun 71.936 2.344.635.513,69
Siirt 9.406 391.671.255,41
Sinop 28.428 1.021.483.776,21
Sivas 114.244 9.509.348.181,17
Şanlıurfa 40.068 2.986.340.512,93
Şırnak 4.863 484.683.107,40
Tekirdağ 20.768 629.029.840,06
Tokat 69.557 3.496.435.414,13
Trabzon 14.399 979.436.288,47
Tunceli 11.321 724.571.679,64
Uşak 24.386 1.512.839.036,63
Van 36.731 845.597.630,54
Yalova 7.465 169.308.325,36
Yozgat 58.130 3.968.135.638,68
Zonguldak 26.965 1.315.809.244,84

Sektörden

Haberi Yaylaşın:

[del.icio.us] [Digg] [Facebook] [Google] [MySpace]

Yarım kalan projenin ''tapulu'' mağdurları


Altındağ Belediyesi AltınBel Şirketinin özel bir müteahhitlik firmasına kat karşılığı ihale ettiği, ''Anatolia Alışveriş Merkezi''nin projesinin kesintiye uğraması sonucu bazı hak sahipleri mağdur oldu.

Temeli 2005 yılında atılan, 89 dükkanın yer aldığı, 13 bin 500 metrekarelik kapalı alana sahip Bentderesi Caddesi'ndeki alışveriş merkezinin inşaatındaki çöpler ve güneş görmeyen yerlerdeki yosunlanmalar dikkati çekiyor.

Yapımının üç yılda tamamlanması planlanan alışveriş merkezinde dükkanları bulunan İrfan Seçkin, AltınBel Şirketinin anlaştığı özel bir müteahhitlik firmasından 2006 yılında iki dükkan satın aldığını söyledi.

Medikal sektöründe çalıştığını ve dükkanları emeklilik döneminde kendisine gelir sağlamak için satın aldığını anlatan Seçkin, ''Müteahhit ile pazarlık ettik. Müteahhidin parasını ödeyerek iki dükkan satın aldım. 2006'da satarken bana '6 ay içinde bitecek. Zaten belediye ile anlaşmam da neredeyse doldu. Bitirmek zorundayım' demişti'' dedi.

Dükkanları aldığında havalandırma sisteminin yapımının sürdüğünü belirten Seçkin, müteahhidin, ''havalandırmanın ardından asma tavanlar ve yürüyen merdivenlerin yapılarak çarşının faaliyete geçeceğini anlattığını'' ancak çeşitli gerekçelerle kendisini oyalayan müteahhidin ortadan kaybolduğunu söyledi.

Anlaştıkları paranın tamamını müteahhide ödemesine rağmen dükkanlarına kavuşamadığını ifade eden Seçkin, yaklaşık 300 bin TL zarar ettiğine dikkati çekti.

Müteahhidin AltınBel Şirketi ile sözleşmesi olması ve tapularının verilmesi nedeniyle müteahhitle sözleşme yapmadığını anlatan Seçkin, ''Mağdurlar olarak biz, buradaki bu inşaatın bitmesini gerçekten bölge halkına hizmet yapacak bu projenin tamamlanmasını istiyoruz'' dedi.

''TAMAMEN DOLANDIRICILIK''
Alışveriş merkezinde dükkanları bulunan Fatih Öztaş ise dükkanları satın aldığı firmanın belediyeyle anlaşması bulunmadığını savundu.

Dükkanları 2008 yılında satın aldığını ifade eden Öztaş, ''Müteahhide, 'senin mali durumunun sarsılıp da buranın bitmeme ihtimali var mı?' dedim. 'Yok. Gerçek müteahhit AltınBel Şirketi. Zaten dünya kadar dükkanı var. Ben bitirdikçe onlar bana devrediyorlar. Eğer ben bitiremezsem belediye kendi dükkanlarını satar' dedi'' diye konuştu.

Öztaş, belediyenin herhangi bir teminat almadan dükkanları müteahhit firmaya verdiğini öne sürdü.

Belediyenin birkaç ay önce alışveriş merkezindeki süpermarketi açık artırmayla yaklaşık 3 milyon TL'ye sattığını belirten Öztaş, bu parayla inşaatın tamamlanabileceğini söyledi.

2008 yılında altı dükkan satın aldığını ifade eden Öztaş, ''Tapusu da var elimde. Bitmiş olsa ciddi bir yatırım olacak, gelir getirecek. Oldukça yüksek meblağ verdim. Tahmin ediyorum 400-500 milyar civarında verdim'' dedi.

Ellerinde müteahhitten aldıkları teminat senedi bulunduğunu da anlatan Öztaş, ''Teminat senedi var elimde. Ama bir şey yok adamın üzerinde. Tamamen dolandırıcılık'' diye konuştu.

''CENAZEYİ KALDIRACAĞIZ''
Altındağ Belediye Başkan Yardımcısı Gökalp Yılmaz da projeyi 2004 yılında ihale ettiklerini, müteahhit firmaya işin tamamlanması için üç yıl süre verildiğini söyledi. Yılmaz, ''Üç yıllık bir süresi olmasına rağmen malum şu anki sıkıntılı müteahhitten dolayı orası teslim edilemedi. Gerekçesi de şu, bize taahhüdünü yerine getiremedi. Mahkemelik olduk. Şu anda mahkeme devam ediyor'' dedi.

Temel problemin müteahhidin taahhüdünü yerine getirmemesi olduğunu savunan Yılmaz, müteahhidin, kendi üzerindeki dükkanları mağdur olan vatandaşlara sattığını ifade etti.

Projenin, anlaşması kat karşılığı üzerinden yapılmış bir iş olduğunu dile getiren Yılmaz, ''Arsa sizin, siz müteahhitle anlaşıyorsunuz. Müteahhit size bir oranla bunu yapmayı taahhüt ediyor. O oran nispetinde peyderpey dükkan ve daireleri size teslim ediyor. Biz bu noktada belediyeye ait olan dükkan ve daireleri teslim aldık. Ancak çarşının bazı ince işleri bitmediği için bu mağdurlar sıkıntı çekti. Daha doğrusu dükkanı alan vatandaşlar mağdur oldu'' diye konuştu.

Belediyenin, ''herhangi bir teminat almadan işi müteahhit firmaya devrettiği'' iddialarını da yanıtlayan Yılmaz, şöyle devam etti:

''Sözleşmede inşaatın oranları vardır. 'Kaba inşaatı bittiği zaman şu kadar dükkan, şu kadar metrekare devredilebilir'. O noktada belediye zaten kendini sağlama almıştır. Nedir? Orada bizim müteahhide devretmediğimiz daire ve dükkanlarımız var. Onlar bizim teminatımız şu anda. Müteahhit firma işe girmeden belli bir teminat yatırır. O teminatı da hala biz de.''

Konu yargıda olduğu için şu aşamada binaya müdahale edemediklerini belirten Yılmaz, mahkeme süreci tamamlandıktan sonra ellerindeki teminat ve müteahhit uhdesinde kalan dükkan ve dairelerin satışıyla projeyi tamamlama imkanları olduğunu söyledi.

İşin tamamlanmamasından dolayı müteahhit firmaya devredilmeyen daire ve dükkanların bulunduğunu anlatan Yılmaz, müteahhit firmanın bu zamana kadar yaptığı iş ne ise o oranda devir gerçekleştiğini bildirdi.

Yılmaz, ''Altı yıldır buradayız. Onlarca inşaat yaptırdık, iş yaptırdık. Bizim hiçbir işimiz bir yılı geçmemiştir. Bu, kat karşılığı ve biraz daha büyük inşaat olduğu için süresi uzun tutulmuştur'' görüşünü dile getirdi.

AltınBel şirketinin, binanın farklı amaçlarla kullanılmasını engellemek için bekçi bulundurduğunu ifade eden Yılmaz, ''Hukuki süreç sonuçlandıktan sonra biz, müteahhit uhdesinde kalıp da vermediğimiz dükkan ve dairelerin satışını yaparak orayı sonlandıracağız'' diye konuştu.

Yılmaz, üç ay önce KDV hariç 2 milyon 200 bin TL'ye satılan süpermarketin satışından elde edilen gelirin inşaatın tamamlanması için kullanılmayacağını da söyledi.

Belediyenin, üzerinde olan dükkan ve daireleri sattığını da belirten Yılmaz, belediyenin bizzat satış yaptığı vatandaşlar açısından bir mağduriyet olmadığını kaydetti.

Yılmaz, ''Maalesef biz altı yıldır yapmış olduğumuz bu kadar çalışma içerisinde tabiri caizse bir cenaze var kaldırılması gereken. Onu da inşallah kaldıracağız'' diye konuştu.

Emlak Hukuku

Haberi Yaylaşın:

[del.icio.us] [Digg] [Facebook] [Google] [MySpace]

Kemer tünelleri açılıyor


Antalya-Kemer Karayolunda yapımı tamamlanan toplam 2 bin 402 metre uzunluğundaki 3 tünel, yarın törenle hizmete açılacak.

Antalya Kemer Karayolu'ndaki Adnan Sezgin (332 metre), Altan Ayağ (970 metre) ve M. Orhan Büyükalp (1.100 metre) isimleri verilen tünellerin ihalesi 14 Temmuz 2005 tarihinde yapıldı. Yer teslimi gecikmesi nedeniyle 4 Ekim 2010'da başlanan tünellerin inşaatı, yapımcı firmanın plana uymaması nedeniyle ihale fesh edilerek, bir süre durduruldu.

Tünelin kalan işleri ile elektrik, elektronik ve elektromekanik işleri için 16 Şubat 2009'da yeniden ihale yapıldı. Geçen yıl içinde tünellerdeki kazı çalışmaları tamamlanarak, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın katılımıyla 5 Eylül 2009'da ''Işık görüldü'' töreni yapıldı.

Antalya-Kemer-Tekirova hattında bulunan ve içinde tünellerin de yer aldığı toplam 60 kilometre uzunluğundaki yolun 12 kilometrelik kesimi 2003 yılından önce tamamlanırken, kalan 48 kilometrelik kısmı ise tünel inşaatının bitmesiyle tamamlandı.

TÜNEL KONTROL SİSTEMİ
Tünellerin toplam 100 milyon TL'ye mal olduğunu ifade eden Proje Müdürü Barış Gazioğlu, normalde 1,5 yıl sürmesi gereken elektronik ve elektromekanik çalışmaları, risk de alarak yedi ay gibi rekor bir sürede tamamladıklarını dile getirdi.

Tünellerin kontrol ve güvenliği için, ''Tünel kontrol sistemi'' kurulduğunu belirten Gazioğlu, tünellerin bulunduğu 10 kilometrelik güzergahın toplam 100 kamerayla 24 saat izleneceğini bildirdi.

Kameraların, araç plakalarını sürekli kaydedeceğini ve istenilmesi durumunda emniyet yetkilileriyle bilgilerin paylaşılacağını da vurgulayan Gazioğlu, bu sayede çeşitli çalışmalar için araç sayılarının da belirleneceğini dile getirdi.

Gazioğlu, seyahat güvenliğinin sağlanması amacıyla tünellere 120 elektronik uyarı tabelası konulduğunu vurgulayarak, ''Sürücülerimizden özellikle gabari (yükseklik) uyarısına dikkat etmelerini rica ediyoruz. Tünellere araç giriş yüksekliği 4.80 metre olarak belirlendi. Bunun üzerinde yükseklikle tünele giren kamyon ya da tırlar tünellere büyük zarar verir'' dedi.

ANTALYA'DAN KEMER'E GİDİŞ 10 DAKİKA KISALACAK
Proje Müdürü Barış Gazioğlu, tünellerin açılmasıyla Antalya yönünden Kemer'e gidişlerde seyahat süresinin 10 dakika kısalacağını dile getirdi.

Tünel kontrol sisteminin tünellerdeki havanın karbonmonoksit oranını ölçerek, oranın belli bir yüksekliği geçmesi halinde havalandırmayı çalıştıracağını ifade eden Gazioğlu, tünel içi sıcaklığın 55 santigrat dereceyi geçmesi halinde de yangın algılama sistemlerinin devreye gireceğini kaydetti. Gazioğlu, ''Tünellerde üç acil çıkış kapısı var. Yangın çıkması durumunda, sürücüler alarm ve anons sistemiyle uyarılacak. Yol kenarlarında bulunan yangın tüpleriyle yangına ilk müdahale sürücüler tarafından yapılabilecek. Tünellerde ayrıca olay algılama sistemlerimiz var. Araçlardan bir paket düşmesi ya da bir kişinin yürüyerek tünellerde dolaşması halinde sistem uyarı verecek'' diye konuştu.

Gazioğlu, tünellerin girişindeki aydınlatma sistemlerinin de otomatik olduğunu belirterek, havanın ışık durumuna göre sistemin aydınlatma sistemlerini ayarlayacağını ve vatandaşların tünel ışığına daha kolay adapte olacağını sözlerine ekledi.

Sektörden

Haberi Yaylaşın:

[del.icio.us] [Digg] [Facebook] [Google] [MySpace]

Bursa'da konut fiyatları tavan yaptı


Garanti ve Reidin.com tarafından hazırlanan, ''EmlakEndeks Türkiye Mart 2010" raporuna göre, konut satış fiyatlarının mart ayında en çok arttığı il Bursa oldu.

Bir önceki ay ile karşılaştırıldığında; Bursa'da yüzde 0,55, İstanbul'da yüzde 0,53, Ankara'da yüzde 0,36, Adana'da yüzde 0,26 ve Kocaeli'de yüzde 0.06 artış yaşandı.

Konut fiyatlarının en çok düşüş yaşandığı il ise yüzde 0,12 ile Antalya oldu. İzmir'de de konut satış fiyatları yüzde 0,05 oranında azaldı.

ZEYTİNBURNU DEĞER KAZANDI
Rapora göre, mart ayında satılık konut fiyatları açısından bir önceki aya göre en çok değer artışı yaşanan ilçe İstanbul Zeytinburnu, en çok değer kaybı yaşanan ilçe ise İstanbul Eyüp oldu.

ADANA'DA KİRALAR ÇOK YÜKSEK
2010 Mart ayı konut kira değerleri incelendiğinde, Adana yüzde 1,11 oranında değer artışıyla kiraların en fazla yükseldiği şehir oldu. Kira değerleri Antalya'da yüzde 0,66, İzmir'de yüzde 0,42, İstanbul'da yüzde 0,30 ve Kocaeli'de yüzde 0,12 artarken, Ankara'da bir değişim olmadı.

Bursa ise yüzde 0,68 oranında düşüşle bir önceki aya göre kiraların en fazla değer kaybettiği il oldu.

Mart ayında bir önceki aya göre konut kira değerleri açısından en çok değer artışı yaşanan ilçe İstanbul Ümraniye, en çok değer kaybeden ilçe ise İstanbul Çekmeköy oldu.

İSTANBUL'DA BİR DAİRENİN FİYATI 186 AY KİRAYA EŞİT
2010 Mart ayı itibariyle amortisman süreleri (Geri Dönüş Süresi) incelendiğinde, İstanbul'da bir apartman dairesinin fiyatı 15,5 yıllık (186 ay) kiraya eşit iken, İzmir'de bu süre 19,0 yıla (228 ay) kadar uzuyor. Bursa'da ise bir apartman dairesinin fiyatı 17,4 yılda (208 ay) geri dönüyor.

Konut ve Dekorasyon

Haberi Yaylaşın:

[del.icio.us] [Digg] [Facebook] [Google] [MySpace]